6月9日，北京第八届世界轿车工业博览会拉开序幕。作为北京市2004年度最盛大的世界轿车展，这儿聚焦了全世界轿车业巨子们的目光，给北京市民一个与世界最新轿车和轿车零配件近距离触摸的时机。
在很多零配件里，轿车天窗是最抢眼的景色之一。它以共同的成效被车迷喜欢：它改进车内通风，净化车内空气；下降风噪阻隔沙尘；还节省近30%动力；它发明了健康的行车环境，能保证行车安全……据伟巴斯特（webasto）专业技术人员介绍，轿车天窗的通风换气是使用负压原理，依托轿车内行驶过程中气流在天窗顶部的快速活动，然后构成车内的负压，将浊气抽出车外。
出厂的每一台天窗都要通过专业查验测验和精心调试。还要通过整车实践加装天窗做试验，据专业的人介绍“比照不加天窗车身和加装天窗车身的静动态刚度剖析、振荡剖析。终究发现轿车在配备了天窗今后，其车身强度非但没有下降，反而愈加坚固耐用…”（摘自《上海轿车》5月刊）。伟巴斯特轿车天窗具有60多项专利，并取得世界ISO9001、TUV-ABE（德国）、UTAC（法国）、FMVSS（美国）、3C认证（我国）、2003年TS16949等世界质量认证。而且通过TUV核准，另伟巴斯特还特别开发了车顶加强筋体系，愈加保证安全性。
在国外，轿车天窗早已经是轿车文明的一部分。出于本钱及消费习气的考虑，国内很大部分的原厂车没装置天窗。为轿车后装天窗，在国外已是适当遍及的。据悉，在美国每年就有28万辆轿车在购买后加装天窗，在韩国也有2万辆以上。
