云雾山1号地道为双洞地道，左洞长2683米，右洞长2639米，最大埋深约335米，为双向六车道。地道进口坐落重庆市璧山区七塘镇境内，地道出口坐落重庆市铜梁区蒲吕大街境内，为全线控制性工程。地道地质条件杂乱，地质岩性为灰岩、白云岩、角砾岩等，存在瓦斯、岩溶、煤层采空区等不良地质。
在连绵大山深处打地道，必定要有金刚钻。开挖过程中，建造者曾多次遭受断层破碎带、裂隙及富水区。各道工序穿插作业频频，爆炸烟尘和施工设备废气排放量大，通风散烟难度大，施工安全风险系数高。项目担任的人介绍，项目团队在洞口装备轴流式通风机，选用不易破损的螺旋软式风管，削减漏风率，保证通风作用。
针对断层破碎带、岩溶发育段等不良地质，项目团队拟定专项施行工程的计划，经过地质雷达、TSP等及时勘探掌子面前方不良地质体的方位、情况及其围岩结构完整性与含水可能性，为正确挑选开挖施行工程的计划供给相关根据，下降不良地质灾害影响，进步施行工程质量、保证施工安全。
渝遂高速公路复线（北碚至铜梁段）是重庆四环二十二射六十联线高速公路网规划中渝遂高速公路的扩能项目之一，全长27.2公里，由中铁建重庆出资集团所属渝遂复线公司担任建造。项目建成后，将构成渝西区域进入重庆中心城区北部板块蔡家—悦来—江北机场一线的新通道，有利于推动成渝区域双城经济圈基础设施彼此连通和经济加快速度进行开展。
